Учебные материалы


ГЕОГРАФИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА - Учебное пособие для учащихся 8-9 классов средней школы. Липецк,...



Карта сайта quality-stone.ru 1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ^

ГЕОГРАФИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

  • По данным табл. 21 и 4 рассчитайте объем промышленного производства на душу населения в Липецкой области и Чаплыгинском районе. Сделайте вывод о различиях в уровне развития промышленности.
  • Каковы различия вклада наиболее крупного предприятия (отрасли) в Липецкой области и Чаплыгинском районе (табл.23, текст §14). Сделайте вывод об уровне сосредоточения промышленности.
  • Предприятия какой отрасли вносят наибольший вклад в выпуск промышленной продукции Чаплыгинского района (табл. 23 )? Что выпускают эти предприятия ?
  • По данным табл. 24 определите хозяйства, специализирующиеся на производстве зерна, сахарной свеклы, мяса и молока.
  • Перечисленные в табл. 24 с.х. предприятия нанесите на контурную карту Чаплыгинского района. Выявите особенности размещения по территории Чаплыгинского района крупных сельскохозяйственных предприятий.
  • Можно ли объяснить специализацию с.х. предприятий Чаплыгинского района на производстве зерна и сахарной свеклы только благоприятными климатическими условиями ? Какие новые технологии в растениеводстве применяются в близлежащем к школе хозяйстве ?
  • Известно, что крахмальный завод перешел от производства картофельного к производству кукурузного крахмала. Предположите, как в этой связи изменится специализация свеклосеющих хозяйств Чаплыгинского района ? (урожайность кукурузы выше сахарной свеклы; основную часть свеклы потребляет Тамбовская область)
  • В АОЗТ Раненбургское создаются мощные свинокомплексы, работающие по индустриальным технологиям. Какие новые технологии в животноводстве вам известны? Какие из них применяются в близлежащем к школе хозяйстве? ^ КЛЮЧЕВЫЕ ТЕРМИНЫ, ПОНЯТИЯ, ИДЕИ И ОБЪЕКТЫ ПАРАГРАФА
  • отраслевая структура экономики, промышленности, сельского хозяйства;
  • доля района в объеме производимой областью продукции (в населении, в площади);
  • концентрация хозяйства в городе Чаплыгине;
  • показатели интенсивности сельского хозяйства;
  • индустриальные технологии в животноводстве. ^ 16. ГЕОГРАФИЯ ТРАНСПОРТА ЧАПЛЫГИНСКОГО РАЙОНА Транспортная сеть Чаплыгинского района представлена в основном железными и автомобильными дорогами. Автомобильный транспорт осуществляет, прежде всего, перевозку пассажиров и грузов между различными предприятиями и поселениями внутри района, а также связывает районный центр с другими городами области и России. Отличительными особенностями этого вида транспорта является то, что: -перевозка осуществляется быстро; -перевозка грузов осуществляется «от двери до двери», без перегруза; -этот вид транспорта перевозит в основном пока пассажиров, хотя доля перевозок грузов постоянно возрастает; -перевозки автотранспортом более дорогие, чем железнодорожным. Для работы автотранспорта очень важно наличие на территории дорог с твердым покрытием. В Липецкой области в размещении автодорог существуют географические диспропорции. Во-первых, не все автодороги иерархически равнозначны. В области можно выделить 3 главных направления магистральных дорог.
  • С северо-запада на юг проходит дорога общегосударственного значения М-4 (Москва – Елец – Задонск – Хлевное – Конь-Колодезь – Воронеж – Ростов). 2. Две дороги республиканского значения проходят с западна на восток: одна - через Липецк - Елец, другая - по линии Чаплыгин - Лев Толстой - Данков. 3. Две дороги соединяют областной центр с общегосударственной дорогой М-4 (Липецк -Хлевное) и севером области (Липецк - Данков). Во-вторых, не все районы имеют оптимальный рисунок дорожной сети. Многие районы не имеют надежной связи (дорог с твердым покрытием) с соседними. В-третьих, распределительная дорожная сеть в области развита неравномерно. Не все территории области имеют хорошую доступность к дорогам с твердым покрытиям. Наиболее удалены от дорог территории в Чаплыгинском районе - териитория на севере, на востоке и юго-востоке района; в Данковском районе - территория на севере и на западе района. В-четвертых, различные дороги в Липецкой области имеют автобусное сообщение различной интенсивности. Это ведет к тому, что жители имеют различные возможности для маневрирования. В более выгодном положении оказывается население, проживающее у дорог с наиболее интенсивным движением общественного транспорта. Совсем отсутствует движение общественного транспорта на переферийных отрезках дорог Данковского и Чаплыгинского районов (рис.9 ) ^ В Чаплыгинском районе длина автодорог с твердым покрытием равняется около 260 км., что составляет 73% всех автодорог района. Оставшаяся треть автодорог района не имеют твердого покрытия. Это создает неудобства приих эксплуатации, особенно в непогоду (дождь, снег и т. д.). В среднем на территории района плотность автодорог с твердым покрытием составляет 170 м. на кв. км. (в Липецкой области - 195 м. на км2, в России - 250 м. на км2). Задание. В каком состоянии находятся автодороги, ведущие к вашему поселению, в вашем поселении? Какие неудобства (преимущества) это создает? Условные обозначения Количество рейсов в сутки более 46 16-45 6-15 менее 5 Рис. 9. Движение общественного транспорта по автодорожной сети Липецкой области Наименее обеспеченными автодорогами с твердым покрытием оказались сельские администрации на северной, восточной и южной окраинах района, а именно: -на севере – Петелинская, Ведновская, Конюшковская и Урусовская сельские администрации; -на востоке – Шишкинская, Соловская, Лозовская и Люблинская сельские администрации; -на юге – Буховская сельская администрация.(см. рис. 10) Имеющиеся автодороги в Чаплыгинском районе позволяют связать почти все имеющиеся центры сельских администраций с городом Чаплыгиным (рис. 10). В среднем за сутки к ним совершается 3 рейса. Задания.
  • К каким сельским администрациям района нет дороги с твердым покрытием?
  • Изучите, как организована связь вашего поселения с внешним миром? Сколько рейсов и в какое время они осуществляются? Есть ли рейсы ведомственного транспорта? Как часто они совершаются? Кроме внутрирайонных рейсов осуществляется связь между городом Чаплыгин и: -областным центром – г. Липецком; -поселком Лев Толстой и городом Данков; -селом Доброе; -городами Рязань и Москва. Большое значение для хозяйства района имеет автодорога, связывающая г.Чаплыгин и г.Липецк. Через г. Чаплыгин с востока на запад проходит дорога республиканского значения. Она соединяет Чаплыгин с г.Данков и пос. Лев Толстой (на западе от Чаплыгина); на востоке - с магистральной автодорогой общегосударственного значения М-6 (находится в 24 км восточнее г. Чаплыгина). Задание. Предположите, как изменилась бы ситуация в хозяйстве района, если бы дорога М-6 проходила по территории района? . Урусово Ведное М-6 Конюшки Троекурово Топтыково Лозовка Соловое 0 км 6 км 12 км Братовка Пиково Ломовое Петелино Жабино Рощинский г. Чаплыгин Кривополянье Юсово Новополянье Истобное Зенкино Дубовое Колыбельское Буховое Демкино Магистральная автодорога общегосударственного значения М6 Автодороги общегосударственного значения Прочие автодороги с твердым покрытием Железные дороги 1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22


  • edu 2018 год. Все права принадлежат их авторам! Главная